Automobilový průmysl funguje pod neustálým časovým tlakem, kdy i drobná narušení mohou ovlivnit kontinuitu výroby a způsobit významné provozní náklady. To je obzvláště patrné v mezi-kontinentálních dodavatelských řetězcích, které zahrnují více druhů dopravy, skladové operace a celní řízení.

Allegro spouští pilotní provoz nové služby: Allegro XL – způsob doručení velkých a těžkých zásilek, vyvinutý ve spolupráci s firmou Rohlig SUUS Logistics, největším polským logistickým operátorem. Díky tomu si zákazníci budou moci objednat nadrozměrné zboží prostřednictvím služby Allegro Smart! a volitelně k objednávce přidat doplňkové služby, jako je donáška zboží dovnitř, vybalení, montáž, instalace a odvoz použitého vybavení. Nová služba odstraní jednu z nejvýznamnějších překážek* bránících růstu online prodeje velkých produktů a otevře tento trh tisícům polských firem. 

Od 1. února 2027 začnou členské státy EU prodávat certifikáty v rámci mechanismu uhlíkového vyrovnání na hranicích (CBAM), přičemž nákupy budou zpracovávány prostřednictvím centrální platformy integrované s registrem CBAM. Jedna žádost může zahrnovat od 1 do 99 999 certifikátů. Podle návrhu pravidel nebude možné po podání žádosti o nákup měnit její obsah a její stažení bude možné pouze do okamžiku provedení platby. Vyrovnání budou probíhat v eurech a za každý zakoupený certifikát bude účtován administrativní poplatek ve výši 0,05 EUR.

Slovensko, ležící v srdci Evropy, patří mezi nejprůmyslovější ekonomiky kontinentu. Průmysl se podílí na tvorbě téměř 30 % HDP země a mezi klíčová odvětví patří zejména automobilový a elektrotechnický průmysl. Oba sektory se vyznačují mimořádně komplexními a geograficky rozptýlenými dodavatelskými řetězci. Ty jsou založeny na dovozu surovin a komponentů z celého světa, efektivním řízení zásob a zásobování výrobních linek a stále více také na globální distribuci hotových výrobků a pokročilých meziproduktů. 

V květnu se Piotr Zborowski, člen představenstva společnosti Rohlig SUUS Logistics odpovědný mimo jiné za kontraktní logistiku, vnitrostátní silniční dopravu a rozvoj aktivit v České republice a na Slovensku, připojil k prestižní Programové radě organizace UN Global Compact Network Poland.

Zveřejnili jsme naši Zprávu o udržitelnosti za finanční rok 2025. Zpráva představuje klíčové ukazatele výkonnosti a upozorňuje na iniciativy v oblastech souvisejících s udržitelností v souladu s aktuálními regulačními požadavky.

V prvním čtvrtletí roku 2026 přepravila polská železnice téměř 790 tisíc TEU v intermodální dopravě a podíl tohoto segmentu na železničním přepravním výkonu dosáhl rekordních 19,2 %. Tento trend sledujeme také v našich operacích ve společnosti Rohlig SUUS Logistics. Je to jasný důkaz, že intermodální doprava se stává stále významnější součástí polského dopravního systému a posiluje postavení naší země jako jednoho z klíčových logistických uzlů Evropy. Aby však bylo možné tento potenciál plně využít, jsou zapotřebí další investice do infrastruktury – železničních tratí a překladišť.

Přeprava nadrozměrných průmyslových komponentů vyžaduje přesně navržený přístup k projektové logistice — což je zvláště patrné v petrochemickém sektoru, kde načasování dodávek a správná koordinace přímo ovlivňují celý investiční proces. Tyto projekty zahrnují zařízení velkých rozměrů a velmi omezená časová okna pro realizaci, přičemž i drobná zpoždění mohou ovlivnit postup instalace.

Střední a východní Evropa nadále posiluje svou pozici jednoho z klíčových logistických hubů evropského kontinentu. Stále více společností z Asie považuje region CEE za přirozenou vstupní bránu na evropský trh a využívá jej nejen pro překládku a distribuci zboží, ale také jako lokalitu pro výrobní závody, sklady a logistická centra. Výsledkem je rostoucí význam střední a východní Evropy v evropských dodavatelských řetězcích, což je obzvláště patrné v oblasti silniční dopravy, která zůstává hlavním způsobem distribuce zboží napříč Evropou.