România atrage tot mai mult atenția investitorilor internaționali – nu doar ca o locație eficientă din punct de vedere al costurilor, ci ca o piață cu o bază industrială și logistică în expansiune rapidă. Creșterea economică constantă, combinată cu un nivel peste medie de autonomie energetică și cu cererea în creștere pentru infrastructură modernă, transformă țara într-unul dintre cele mai dinamice medii de investiții din Europa Centrală și de Est. În același timp, companiile românești se dezvoltă ele însele rapid și se extind tot mai mult pe piețele internaționale, generând cerere pentru lanțuri de aprovizionare mai avansate și pentru capabilități logistice transfrontaliere.

Rohlig SUUS Logistics, un operator logistic de top din Europa Centrală și de Est și Asia Centrală, l-a numit pe Piotr Zborowski în funcția de membru al consiliului de administrație. El este responsabil, printre altele, de logistica contractuală, transportul rutier intern și dezvoltarea filialelor sale din Republica Cehă și Slovacia. El și-a preluat funcția la începutul lunii martie.

Anul Nou Chinezesc (CNY), care în acest an cade pe 17 februarie, este cea mai importantă și mai solemnă sărbătoare din cultura chineză. Cu toate acestea, ritmul său afectează nu numai viața socială din China, ci și, într-un mod foarte tangibil, funcționarea economiei globale. Amploarea impactului Chinei asupra lanțurilor de aprovizionare globale înseamnă că efectele acestei perioade se resimt pe toate continentele. Merită să ne amintim că China este în prezent un partener comercial cheie din afara UE pentru piețele europene, inclusiv pentru regiunea Europei Centrale și de Est. Tocmai această dependență structurală face ca impactul Anului Nou Chinezesc să fie clar vizibil în regiunea noastră. Rohlig SUUS Logistics operează prin intermediul filialelor sale, printre altele, în Polonia, Republica Cehă, Slovacia, Ungaria, România și Slovenia, motiv pentru care observăm foarte clar aceste dependențe în activitățile noastre operaționale de zi cu zi.

Rohlig SUUS Logistics, un operator logistic de top în regiunea ECE, își extinde cooperarea cu Hisense Europe. Compania a lansat un depozit dedicat pieselor de schimb utilizate în aparate electrocasnice și electronice de larg consum, oferind servicii complete, inclusiv depozitare, preluarea comenzilor, co-ambalare și vămuire. Proiectul include mai multe soluții specifice clientului, care susțin creșterea afacerii și consolidează avantajul competitiv.

Maritime freight plays a key role in global trade. According to the IMO (International Maritime Organization), about 80-90% of global trade is carried out by this service. Maritime shipping not only connects markets from different continents but also plays an important geopolitical role. This is confirmed by the events of the last 2-3 years. Climatic factors such as the drought limiting the capacity of the Panama Canal and attacks by Yemeni militants in the Suez Canal show that the turbulence of the maritime freight market directly affect global business.

The energy storage sector is experiencing dynamic growth, driving increasing interest in the logistical management of various storage systems, including battery energy storage systems (BESS). The challenges associated with their transportation stem from their above-standard weight and classification as potentially dangerous goods. How do we deal with this task? What, often non-standard, measures do we take?

Tomasz Podgórski has assumed the role of Chief Financial Officer at Rohlig SUUS Logistics, the largest Polish logistics operator. He has also joined the company’s Management Board and will be responsible for overseeing financial management both in Poland and across international branches.

We have been present in Kazakhstan for a year now. In autumn 2023, we launched operations at the Almaty branch, where we provide a full range of services, including road, air, rail, intermodal freights , and warehouse logistics. What were the reasons for the expansion?