Przeprawy promowe w transporcie drogowym – korzyści ze współpracy z operatorem logistycznym

Transport drogowy jest jednym z kluczowych elementów europejskich łańcuchów dostaw. W wielu relacjach międzynarodowych obejmuje również przeprawy promowe, które pozwalają sprawnie pokonywać odcinki oddzielone morzem – np. w transporcie z Polski do Skandynawii czy w dostawach na wyspy, takie jak Majorka czy Sycylia. Jak najlepiej zorganizować transport z wykorzystaniem przepraw promowych i jakie korzyści daje współpraca z operatorem logistycznym? 

W transporcie międzynarodowym – zarówno całopojazdowym, jak i drobnicowym – najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest sytuacja, w której całym procesem zarządza jeden operator logistyczny. W Rohlig SUUS Logistics organizujemy transport w modelu door-to-door – od odbioru towaru u nadawcy, przez organizację przewozu, w tym przepraw promowych, aż po dostawę do odbiorcy. 

W przewozach promowych stosowane są dwa podstawowe modele operacyjne: 

• Transport z kierowcą – ciężarówka wjeżdża na prom, kierowca podróżuje statkiem i po dopłynięciu kontynuuje transport. 
• Transport samych naczep (unaccompanied trailers) – naczepa trafia do portu, prom przewozi ją bez ciągnika, a po drugiej stronie odbiera ją inny pojazd. 

Drugi model jest coraz częściej stosowany w międzynarodowych łańcuchach dostaw, ponieważ pozwala zwiększyć efektywność wykorzystania floty. 

Kierunki przepraw promowych w transporcie drogowym w Europie

• Przeprawy promowe są najczęściej wykorzystywane w relacjach łączących Europę kontynentalną ze Skandynawią oraz Wielką Brytanią. W praktyce dotyczy to m.in. transportów drogowych z Polski i Niemiec do Szwecji, a także przewozów z Polski, Niemiec, Francji czy Niderlandów do Wielkiej Brytanii. 
• Promy odgrywają również ważną rolę w regionalnych połączeniach w Europie Północnej, np. między Danią i Szwecją czy w regionie krajów bałtyckich na trasie Finlandia–Estonia. 
• Tego typu rozwiązania wykorzystywane są także w dostawach na wyspy położone na południu kontynentu, m.in. Sycylię, Majorkę czy Sardynię. 

Korzyści przepraw promowych w modelu współpracy z operatorem logistycznym

• Dostęp do rynków i regionów oddzielonych morzem 
  W wielu relacjach transportu międzynarodowego przeprawa promowa jest jedynym sposobem realizacji transportu, np. w przypadku dostaw na wyspy. Prom pozwala zachować ciągłość transportu drogowego mimo naturalnych barier geograficznych. 
• Skrócenie trasy transportu
  W wielu relacjach prom stanowi bardziej bezpośrednią alternatywę dla transportu drogowego. Przykładowo w przewozach do Skandynawii możliwy jest przejazd lądowy przez Niemcy i Danię, jednak przeprawa promowa pozwala często znacząco skrócić trasę i usprawnić transport. 
• Optymalny dobór trasy i połączenia transportowego
  Doświadczony operator logistyczny dobiera odpowiednie porty i połączenia promowe, uwzględniając m.in. miejsce załadunku i rozładunku, czas transportu, koszty przeprawy, specyfikę towaru czy wymagania klienta. Dzięki temu możliwe jest zaplanowanie najbardziej efektywnej trasy dla danej operacji transportowej. 
• Stabilność operacyjna i lepsza kontrola transportu
  Operatorzy logistyczni często posiadają bezpośrednie umowy z armatorami, co umożliwia wcześniejszą rezerwację miejsc na promach i zwiększa przewidywalność transportu. Pozwala to również lepiej monitorować przebieg całej operacji i reagować na ewentualne zmiany. 
• Optymalizacja czasu pracy kierowcy
  Podczas przeprawy promowej kierowca może odbyć obowiązkową przerwę w pracy, co ułatwia planowanie transportu zgodnie z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców. 

W wielu relacjach transportu międzynarodowego przeprawy promowe stanowią naturalny element transportu drogowego, a współpraca z kompleksowym operatorem logistycznym pozwala zaplanować cały proces w sposób efektywny i przewidywalny.