Kompleksowe zarządzanie komponentami to klucz do efektywnej produkcji. Współpraca SUUSa oraz White Drive Motors and Steering

Dla White Drive Motors and Steering, globalnego producenta silników hydraulicznych oraz bloków sterujących, jednym z najważniejszych elementów rozwoju biznesowego jest efektywna dostawa komponentów do fabryki. Aby sprostać tym wyzwaniom stawiamy na usługę Customer Managed Inventory oraz koordynację projektu w modelu Control Tower. Dlaczego?

Customer Managed Inventory

W ramach CMI White zarządza zapasem komponentów i surowców do produkcji, które znajdują się w składzie celnym (na terenie wrocławskiego magazynu SUUSa), ulokowanym w niewielkiej odległości od fabryki. White optymalizuje koszty związane z finansowaniem zapasów. Korzysta z nich według swoich potrzeb, pobierając ze składu celnego wyłącznie towar potrzebny do realizacji bieżącej produkcji. Płaci za niego dopiero w momencie przetransportowania go ze składu celnego do własnego magazynu. Do tego czasu właścicielem towaru są producenci komponentów. Dzięki temu, że towar magazynowany jest w składzie celnym, koszty związane z cłem oraz podatkami odroczone są również do momentu pobrania towaru. Jak widać, CMI pozwala na optymalizację produkcji, jak również na efektywne zarządzanie płynnością finansową.

Model Control Tower

Zarządzanie łańcuchem dostaw White Drive Motors and Steering wymaga:

• koordynacji pracy wielu wewnętrznych działów operacyjnych, m.in. agencji celnej, logistyki kontraktowej czy frachtu drogowego,
• współpracy z licznymi partnerami biznesowymi zaangażowanymi w proces – White, producentami komponentów, przewoźnikami czy administracją celno-skarbową,
  kontroli przypływu informacji oraz wymiany dokumentów.
  Dlatego procesami logistycznymi White opiekuje się jeden, dedykowany zespół specjalistów w modelu Control Tower. Gromadzi on informacje, na ich podstawie dobiera optymalne rozwiązania, a także komunikuje się z White oraz innymi partnerami biznesowymi. Takie podejście pozwala szybko reagować na zmiany w łańcuchu dostaw, minimalizować ryzyko oraz wykorzystywać szanse biznesowe.

W projekcie White zapewniamy:

• Odbiór towarów w portach w Gdańsku, Gdyni i Hamburgu oraz przewóz ich drobnicowym i całopojazdowym frachtem drogowym do składu celnego we Wrocławiu;
• Obsługę celną towarów, które są importowane z Indii oraz Chin;
• Pełną obsługę magazynową – przyjęcie i wydanie towaru, magazynowanie w składzie celnym, etykietowanie;
• Aktualizację stocku magazynowego w czasie rzeczywistym, co pozwala optymalnie zarządzać planami produkcyjnymi;
• Całopojazdowy i drobnicowy transport komponentów ze składu celnego do fabryki White według zapotrzebowania;
• Integrację systemową pomiędzy SUUSem, White, a producentami komponentów, która pozwala na sprawny przepływ informacji oraz automatyzację awizowania, przyjmowania oraz wydawania towaru;
• Dedykowany zespół specjalistów w modelu Control Tower, który zarządza całym łańcuchem dostaw.

Opinia White Drive Motors and Steering o współpracy

White Drive Motors and Steering od lat stawia na łańcuch dostaw w oparciu o skład celny. To niezawodny system pozwalający jednocześnie zapewnić towar do produkcji na czas, jak i zoptymalizować koszty finansowania zapasów. Dotychczasowe doświadczenia rynkowe pozwalają nam dostrzec jakim niezawodnym partnerem jest Rohlig SUUS Logistics. Jakość świadczonych usług to już nie jest serwis, to opieka nad klientem.

Control Tower dba, aby każdy element łańcucha był mocnym ogniwem. Od wprowadzenia towaru na skład celny, przez jego magazynowanie, oclenie wraz z wydaniem oraz transport do naszej fabryki wszystko odbywa się płynnie, według ściśle przestrzeganych procesów. Integracja systemów pozwala zaś na automatyczny przepływ towaru, z jak najmniejszym zaangażowaniem czynnika ludzkiego.
W ostatnim czasie wspólnymi siłami udało nam się częściowo rozszerzyć współpracę w kolejnym ogniwie łańcucha dostaw, frachcie morskim, który obecnie jest po stronie producentów komponentów. Taka sytuacja pozwala Rohlig SUUS Logistics przejąć pod jednym trackingiem odpowiedzialność za całościowy przepływ materiału od producenta aż na produkcję White.

Życzymy sobie oraz Rohlig SUUS dalszej owocnej współpracy.

Tomasz Bała, Indirect Sourcing Project Manager, White Drive Motors and Steering Sp. z o.o.