Słowenia w centrum europejskich przemian logistycznych

W obliczu zakłóceń w globalnym handlu i łańcuchach dostaw spowodowanych napięciami geopolitycznymi, niezawodna infrastruktura logistyczna staje się kluczowym czynnikiem odporności gospodarczej i strategicznej autonomii. Wojna w Ukrainie, ataki na statki towarowe na Morzu Czerwonym oraz idąca za tym blokada Kanału Sueskiego i coraz bardziej protekcjonistyczna polityka handlowa Stanów Zjednoczonych powodują przesunięcia globalnych szlaków handlowych, zmieniając tradycyjny układ korytarzy transportowych. Coraz częściej firmy poszukują bliższych, bardziej stabilnych i niezawodnych alternatyw.

W tym zmieniającym się środowisku Słowenia nie pozostaje biernym obserwatorem – jej położenie między Morzem Śródziemnym a Europą Środkową staje się realnym atutem. Port w Koprze odnotował 12% wzrost przepustowości kontenerów w pierwszych pięciu miesiącach tego roku, w tym 30% wzrost w samym maju. Nastąpił on pomimo braku bezpośrednich subsydiów państwowych, co podkreśla konkurencyjność słoweńskiej logistyki opartą na lokalizacji, jakości usług i efektywności.

Punkt zwrotny na logistycznej mapie Europy

Słowenia pozostaje jedną z najbardziej eksportowo zorientowanych gospodarek w Europie. Eksport towarów i usług stanowi blisko 90% jej PKB, co czyni łączność i infrastrukturę międzynarodową kluczowymi dla długoterminowego wzrostu. Wraz z otwieraniem nowych fabryk na sąsiadujących Węgrzech i rosnącym regionalnym zapotrzebowaniem na transport, Słowenia może pozycjonować się nie tylko jako korytarz tranzytowy, ale także jako regionalny hub logistyczny i przemysłowy.

Szansa jest więc realna, jednak nie pozbawiona wyzwań. Infrastruktura kolejowa nadal nie jest w pełni dostosowana do obsługi pociągów towarowych o długości 740 metrów, które są europejskim standardem. Podczas gdy port w Koprze posiada odpowiednią przepustowość, infrastruktura śródlądowa czasami zdaje się nie nadążać. Jej modernizacja jest konieczna nie tylko po kątem poprawy warunków transportowych, ale także umożliwienia szerszego rozwoju gospodarczego, przyciągania inwestycji, wspierania zielonych transformacji i zwiększania produktywności.
Jednocześnie konkurencja w regionie nieustannie rośnie. Chorwacja rozbudowuje port w Rijece, Serbia inwestuje w nowe połączenia kolejowe, a inne porty adriatyckie szybko się rozwijają. Jeśli Słowenia chce utrzymać swoją rolę i zwiększyć znaczenie w tym obszarze, logistyka musi być postrzegana jako narodowy priorytet strategiczny. Łączy ona handel, przemysł, energię i innowacje.
Globalny handel wchodzi w nową fazę, a Słowenia może stać się kluczową częścią tego przekształcenia. Przy odpowiednich inwestycjach i koordynacji, moment ten może być punktem zwrotnym dla długoterminowej siły gospodarczej i odporności kraju.

Słowenia kluczowym ośrodkiem inwestycji logistycznych

W Rohlig SUUS Logistics od lat dostrzegamy potencjał logistyczny Słowenii – działamy na tym rynku od 2019 roku, a nasze lokalne oddziały znajdują się w Koprze i Brniku, niedaleko Lublany. Zapewniamy klientom szeroki zakres wsparcia logistycznego, w tym fracht morski, kolejowy i lotniczy, rozwiązania intermodalne, transport drogowy FTL (całopojazdowy) i LTL (drobnicowy), a także usługi celne. Nasza obecność w kraju to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na elastyczne i odporne łańcuchy dostaw, które pozwalają skutecznie reagować na zmieniające się realia globalnego handlu.
Port w Koprze stanowi dla nas nie tylko istotne ogniwo łączące Europę Środkową z basenem Morza Śródziemnego, ale również strategiczny węzeł w paneuropejskich korytarzach transportowych – śródziemnomorskim i adriatycko-bałtyckim. W szczególności ten drugi nabiera dziś nowego znaczenia dzięki rozbudowie infrastruktury kolejowej prowadzącej do portu, która wpisuje się w międzynarodowe inicjatywy rozwoju transportu intermodalnego na osi północ–południe.

Widzimy w Słowenii nie tylko kraj tranzytowy, ale przestrzeń o rosnącym potencjale dla tworzenia regionalnych centrów logistycznych, odpowiadających na potrzeby firm działających w Europie Środkowo-Wschodniej. Dlatego intensyfikujemy naszą obecność w kraju, inwestując w rozwiązania, które wspierają klientów w budowaniu stabilnych, zrównoważonych i przyszłościowych modeli logistyki. Rosnący potencjał logistyczny i gospodarczy Słowenii potwierdza, że nasza inwestycja była prawdziwie One Step Ahead.