BLOG

Efektywny transport całopojazdowy (FTL) towarów ADR z Polski do Irlandii

Case study

2026-03-18

Udostępnij artykuł:
Transport towarów niestandardowych, takich jak ładunki ADR, wymaga precyzyjnie zaplanowanych i dopasowanych procesów logistycznych. W jednym z realizowanych projektów odpowiadamy za regularne przewozy całopojazdowe (FTL) kulek polimerycznych z Polski do Irlandii – towaru łatwopalnego i jednocześnie bardzo wrażliwego na wilgoć. Jak w praktyce wygląda organizacja takiego serwisu?



Charakterystyka ładunku i kluczowe ryzyka

 

Obsługiwany ładunek to kulki polimeryczne klasyfikowany jako towar ADR, czyli ładunek niebezpieczny w rozumieniu przepisów transportowych. Materiał ten jest łatwopalny, a jednocześnie wyjątkowo podatny na zawilgocenie. Nawet krótkotrwały kontakt z wilgocią mógłby prowadzić do pogorszenia jakości produktu, a w konsekwencji do utraty całej partii ładunku. Taka specyfika towaru wymaga doboru odpowiednich rozwiązań transportowych i pełnej kontroli nad warunkami przewozu na każdym etapie trasy.

Efektywne zaplanowanie trasy ADR i przeprawy promowej

 

Jednym z kluczowych wyzwań operacyjnych była organizacja przeprawy promowej. Ze względu na charakter ładunku ADR wykluczony był transport promami pasażerskimi – możliwe było wyłącznie wykorzystanie promów towarowych, spełniających odpowiednie wymagania bezpieczeństwa. Cały serwis został zaplanowany w taki sposób, aby zapewnić płynny, bezpieczny i efektywny przejazd:

  • transport drogowy realizowany jest z Polski do portu w Rotterdamie,
  • następnie ładunek trafia na prom towarowy obsługujący połączenie z Irlandią,
  • kluczowe znaczenie ma dobór odpowiedniego serwisu promowego, który pozwala utrzymać płynność i efektywność procesów biznesowych klienta.
Koordynacja operacji i bezpieczeństwo ADR

 

Realizacja projektu opiera się na ścisłej współpracy z siecią sprawdzonych przewoźników, których kierowcy posiadają wymagane uprawnienia do przewozu towarów ADR. Równie istotna jest bieżąca koordynacja całego procesu – zarówno z partnerami transportowymi, jak i z armatorami promowymi. Takie podejście pozwala zachować ciągłość operacji, minimalizować ryzyko opóźnień oraz zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa ładunku na całej trasie.

Kompleksowy serwis międzynarodowego transportu całopojazdowego

 

  • realizacja przewozów na całym rynku europejskim – w imporcie, eksporcie i tranzycie,
  • obsługa serwisów cross-trade i kabotażu,
  • dedykowane zespoły odpowiedzialne za konkretne relacje transportowe,
  • obsługa celna,
  • integracje systemowe z klientami,
  • własny dział organizacji przepraw promowych,
  • dedykowany opiekun handlowy,
  • wyspecjalizowane zespoły FTL m.in. w Czechach, Słowacji, Węgrzech, Rumunii, Słowenii, Kazachstanie i Ukrainie,
  • dostęp do szerokiej gamy środków transportu: plandeki standardowe, chłodnie, izotermy, zestawy typu mega,
  • realizacja przewozów intermodalnych.

Zapoznaj się z usługą prezentowaną w artykule:

Transport drogowy

Dla małych i dużych ładunków, w kraju i za granicą
Zobacz usługę