Спільний проєкт SUUS і Grupa Kęty S.A. – низьковуглецеве перевезення алюмінієвих профілів електричною вантажівкою
2025-08-05
Компанія Rohlig SUUS Logistics здійснює для Grupa Kęty S.A. щоденні перевезення алюмінієвих профілів між виробничими підприємствами в Кентах і Бельсько-Бялій. Для виконання цих операцій використовується електрична вантажівка eActros 300. Це рішення дає змогу скоротити викиди CO₂ на 53%, зберігаючи при цьому повну операційну ефективність. Проєкт відповідає ESG-стратегіям як SUUS, так і Grupa Kęty S.A.
SUUS щодня доставляє для Grupa Kęty S.A. алюмінієві профілі, вироблені та збережені на підприємстві в Кентах, до заводу алюмінієвих систем Aluprof у Бельсько-Бялій. Відстань між двома локаціями становить 22 км. Для перевезень використовується електрична вантажівка eActros 300 із жорстким кузовом у поєднанні з причепом — так званий тандем, пристосований для транспортування довгомірних вантажів. Це перший проєкт такого типу на польському ринку. Рішення забезпечує ефективне та менш вуглецевоємне перевезення алюмінієвих виробів довжиною до 7 метрів.
«Спільний аналіз логістичних процесів Grupa Kęty та проведені випробування показали, що за умов регулярних маятникових перевезень, стабільних обсягів і відповідної відстані між складом і виробничим майданчиком можна ефективно впровадити електричну вантажівку. Такий підхід забезпечує безперебійну роботу та водночас дає змогу скоротити викиди CO₂ на 53%», — говорить Fabian Szmurło, Domestic FTL Product Director у Rohlig SUUS Logistics. «За нинішнього рівня витрат, а також інфраструктурних і технологічних обмежень основою успіху таких проєктів з електрифікації транспорту є тісна та довгострокова співпраця всіх учасників ланцюга постачання, зокрема логістичного оператора й клієнта», — додає він.
«Наш проєкт ґрунтується на трьох принципах: ЕКОЛОГІЯ, ЕФЕКТИВНІСТЬ та ІННОВАЦІЇ. Екологія — тому що ми використовуємо транспорт із низьким рівнем викидів, а алюмінієві профілі для кузова були виготовлені в Grupa Kęty переважно з вторинної сировини. Ефективність — тому що Grupa Kęty планує постачати таким способом майже 80% замовлень, тобто понад 16 тисяч тонн алюмінієвих профілів щороку до Aluprof у Бельсько-Бялій. Інновації — тому що це перший проєкт у Польщі, який використовує електричну вантажівку у конфігурації тандем», — говорить Łukasz Dudziak, Logistics Director SWW у Grupa Kęty S.A.
«Додатковим елементом проєкту є адаптація логістичної мережі на основі логістичних часових вікон із одночасним використанням телематики: GPS-даних, аналізу споживання та рекуперації енергії під час руху. Це дає нам змогу формувати ще вищі стандарти логістики майбутнього», — наголошує він. Підвищенню операційної ефективності також сприяє інвестиція Grupa Kęty S.A. у власну зарядну станцію потужністю 150 кВт, яка забезпечує повне заряджання акумулятора приблизно за 2,5 години.
Grupa Kęty S.A. реалізує екологічні заходи не лише у сфері транспорту, а й уже на етапі виробництва — шляхом переробки алюмінію, збільшення частки вторинної сировини у виробництві профілів, а також використання електроенергії, виробленої власною сонячною електростанцією.
Розвиток у напрямку слтаого майбутнього
Діяльність SUUS сприяє розвитку низьковуглецевої логістики для промисловості та ефективно зменшує вуглецевий слід транспортних перевезень. Впровадження електричної вантажівки для перевезення профілів Grupa Kęty S.A. є черговою ініціативою логістичного оператора у сфері декарбонізації, що відповідає ESG-стратегії компанії та її цілям у межах ініціативи SBTi (Science Based Targets initiative).
Це не єдина співпраця компаній у сфері низьковуглецевої логістики. SUUS також здійснює для Grupa Kęty S.A. інтермодальні перевезення, зокрема для міжнародних клієнтів.
Оператор також пропонує низку інших рішень для скорочення викидів у всьому ланцюгу постачання — зокрема використовує біопаливо HVO100 в автомобільних перевезеннях і впроваджує електричні транспортні засоби для палетних доставок «останньої милі», які здійснює SUUS EXPERT, компанія, що входить до складу групи.
