Automobilový a elektronický priemysel: piliere slovenského hospodárstva poháňané logistikou

Priemyselná výroba tvorí tretinu HDP Slovenska, čo je jeden z najvyšších podielov spomedzi krajín Európskej únie. Piliermi slovenského hospodárstva sú automobilový a elektronický priemysel. Krajina patrí k najväčším výrobcom automobilov na svete v prepočte na obyvateľa, nachádzajú sa tu továrne veľkých automobilových gigantov, ako sú Volkswagen, Kia, PSA Peugeot Citroën a Jaguar Land Rover. Okrem toho sa na Slovensku rozvíja aj oblasť výroby súvisiacej s elektromobilitou, čoho príkladom je prítomnosť spoločnosti InnBat (výrobca elektrických batérií). V súčasnosti sa buduje aj závod na výrobu elektromobilov značky Volvo. Očakáva sa, že závod bude nakoniec vyrábať 250 000 vozidiel ročne. V odvetví elektroniky tu sídlia významní medzinárodní hráči ako Siemens a Samsung. Okrem toho sú pre slovenské hospodárstvo dôležité aj chemický, hutnícky a elektroenergetický priemysel.

Vysoký podiel priemyselnej výroby na HDP spôsobuje, že Slovensko je vysoko závislé od vývozu priemyselných tovarov a dovozu surovín a výrobných komponentov. Hlavnými obchodnými partnermi Slovenska v oblasti vývozu aj dovozu sú európske krajiny vrátane Nemecka, Českej republiky, Poľska, Maďarska a Rakúska.

Vysoký podiel priemyselnej výroby na HDP spôsobuje, že Slovensko je vysoko závislé od vývozu priemyselných tovarov a dovozu surovín a výrobných komponentov. Hlavnými obchodnými partnermi Slovenska v oblasti vývozu aj dovozu sú európske krajiny vrátane Nemecka, Českej republiky, Poľska, Maďarska a Rakúska.

Z tohto prehľadu slovenského trhu vyplýva, že aj odvetvie TSP je pre jeho ekonomiku kľúčové. Veľkosť trhu nákladnej dopravy a logistiky v krajine sa v súčasnosti odhaduje na 3,02 miliardy USD a nie je prekvapením, že podľa prognóz do roku 2029 výrazne porastie, a to až na 4,18 miliardy USD. Komplexná logistická podpora je nevyhnutná pre efektívny dovoz, vývoz a výrobu. V dôsledku toho existuje vysoký dopyt po cestnej doprave pre medzinárodný obchod aj distribúciu na miestnom trhu. Okrem toho sa čoraz viac spoločností orientuje na intermodálnu dopravu, pri ktorej sa na prepravu tovaru naprieč Európou na dlhé vzdialenosti využíva železnica. Tento spôsob umožňuje prepravu veľkých objemov a rozmerov súčasne, čo je mimoriadne dôležité pre priemyselné subjekty, ktoré manipulujú s komoditami, ako je oceľ. Intermodálna doprava ponúka väčšiu bezpečnosť, pretože v celom dodávateľskom reťazci sa používa jedna nákladná jednotka, intermodálny kontajner alebo náves, čím sa výrazne znižuje možnosť poškodenia tovaru počas prekládky v termináloch. Okrem toho intermodálna preprava už teraz umožňuje rozvoj dodávateľských reťazcov s čoraz nižšími emisiami, čo je pre spoločnosti dôležitým dôvodom, prečo si vybrať túto službu.

Aspekt dopravy nie je jediným dôležitým faktorom. Zaznamenávame tiež rastúci dopyt po zmluvnej logistike. Priemysel potrebuje logistické centrá, ktoré môžu slúžiť ako sklady výrobných materiálov, sklady hotových výrobkov a distribučné centrá. Preto sme v Bratislave otvorili našu prvú prevádzku, ktorá môže fungovať ako logistický sklad aj ako prekladisko. Nachádza sa v blízkosti diaľnice D1, ktorá spája Slovensko s Českou republikou, Poľskom, Maďarskom a Rakúskom. Slúži ako logistický uzol pre miestny trh a pre obchodnú výmenu s hlavnými obchodnými partnermi Slovenska.