Budapest egyre erősebb pozíciót foglal el Európa légiáru-térképén

A Budapesti Repülőtér napjainkra Közép- és Kelet-Európa egyik leggyorsabban fejlődő cargo-központjává vált, és szerepe a regionális ellátási láncokban az elmúlt években jelentősen megerősödött. Miután 2024-ben meghaladta a közel 300 ezer tonnás kezelt áruvolument, a repülőtér továbbra is dinamikusan növekszik, és a jelenlegi előrejelzések szerint az idei évben akár a 400 ezer tonnát is megközelítheti. Ez a lendület nem pusztán az operatív hatékonyság eredménye – Budapest stratégiai szerepének erősödését mutatja Európa logisztikai térképén, mint Ázsia – különösen Kína – és Közép-Kelet-Európa egyik legfontosabb kapcsolódási pontja. A repülőtér ma már számos környező légi kikötőt megelőz volumen tekintetében, amit az infrastruktúrafejlesztések és az egyre érettebb hazai logisztikai piac is támogat.

A repülőtér fejlődésének egyik fontos mérföldköve a BUD Cargo City 2022-ben befejezett bővítése volt. A korszerű infrastruktúra lehetővé teszi nagy árufolyamok kezelését, és versenyképessé teszi Budapestet Nyugat-Európa legnagyobb repülőtereivel szemben. A rendszeres ázsiai – főként kínai – összeköttetések és a nemzetközi futárcégek erős jelenléte természetes regionális konszolidációs ponttá teszik a várost. A repülőtér egyúttal folyamatosan emeli működési standardjait – az IATA CEIV Lithium Batteries tanúsítvány megszerzése Európa élvonalába helyezte a különleges előírások szerint kezelendő szállítmányok biztonságos lebonyolítása terén. Ez különösen fontos az elektromos autóiparhoz kapcsolódó alkatrészek kezelésében, márpedig ez az ágazat a magyar gazdaság egyik pillére.

Egy légi árufuvarozással is foglalkozó logisztikai szolgáltató szemszögéből az ilyen infrastruktúra-fejlesztések kulcsjelentőségűek: bővítik operatív lehetőségeinket, és tovább erősítik képességeinket ügyfeleink hatékony és ellenálló ellátási láncainak támogatásában.

Az e-kereskedelem mint növekedési motor

A repülőtér bővülésének egyik legfontosabb hajtóereje az e-kereskedelem dinamikus növekedése, amely a teljes áruvolumen egyre nagyobb részét adja. A gyakorlatban azonban ez a szegmens jelentős kapacitást köt le, miközben Budapesten keresztül jelentős mennyiségű más áru – többek között az említett autóipari szállítmányok – is áthalad. A BUD-on keresztüli szolgáltatások iránti erős kereslet – különösen a novemberi és decemberi csúcsidőszakokban – a fuvardíjak emelkedéséhez és a kapacitásra nehezedő nyomás erősödéséhez vezet.

Budapest egyre inkább a régió meghatározó cargo-központjává válik, amelynek szerepe messze túlmutat a hazai piac kiszolgálásán. A repülőtér előnyei – modern infrastruktúra, kedvező földrajzi fekvés, erős ázsiai kapcsolatok és magas működési standardok – stabil alapot teremtenek ahhoz, hogy a város Közép- és Kelet-Európa egyik legfontosabb logisztikai csomópontjává váljon. A piaci szegmensek – az e-kereskedelem és a többi áruosztály – közötti egyensúly fenntartása, valamint az operatív kompetenciák további fejlesztése kulcsfontosságú lesz. Ha ez a fejlődési pálya fennmarad, Budapest egyre jelentősebb szerepet tölt be mind a regionális, mind a globális ellátási láncokban. Magyarországi leányvállalatunk évről évre erősíti pozícióját a légi árufuvarozásban, különösen az exportban, ahol rendszeresen az első tizenöt szolgáltató között szerepelünk volumen alapján. Ezzel párhuzamosan fejlesztjük importtevékenységeinket is, csapatunk szakértelmét és a hosszú távú növekedést támogató struktúrákat erősítve a mind élesebb versenyben.

A komplex logisztikai támogatás az ellátási lánc folytonosságának alapja

A növekvő volumenek és az ingadozó szezonális terhelés mellett különös jelentősége van a stabil és ellenálló ellátási láncok megtervezésének. A Rohlig SUUS Logisticsnál a légi szállítmányokat nemcsak Budapesten keresztül bonyolítjuk le, hanem más regionális terminálokon keresztül is, és szükség esetén alternatív szállítási módokat alkalmazunk. Az ügyféligények, a termék sajátosságai és az aktuális piaci helyzet alapján választjuk ki az optimális megoldásokat. Vasúti és tengeri szállítást is biztosítunk – Magyarország be- és kimenő forgalmában egyaránt használjuk a déli kikötőket, például Kopert és Konstancát, valamint az északi kapukat, köztük Gdańskot.

Az ellátási lánc folytonossága magában foglalja a készletek célpiachoz közeli felhalmozását is. A globális áruáramlás tartós zavarai közepette azt tapasztaljuk, hogy egyre több vállalat dönt ilyen megoldás mellett. Ezt a lehetőséget magyarországi működésünkben is biztosítjuk. 2024-ben modern, 7 000 m²-es raktárt nyitottunk Budapesten, amely multifunkcionális logisztikai központként működik, ötvözve a raktározást, az átrakást és az elosztást. Ennek köszönhetően széles szolgáltatási portfóliót kínálunk – raktározást, co-packing tevékenységeket (például display-összeállítást és címkézést), rendelésösszeállítást, közúti disztribúciót részrakományos és teljes rakományos formában, valamint vámkezelést, amely alapvető fontosságú a nemzetközi szállítmányozás hatékonysága szempontjából. A létesítmény közvetlenül a repülőtér és a fő közlekedési útvonalak – köztük az M0 és M4 autópályák – mellett található, így vonzó csomópontot jelent mind a helyi, mind a globális vállalatok számára.

A Rohlig SUUS Logistics idén elnyerte az „Air Freight Forwarder of the Year” díjat egy független iparági médiumnak köszönhetően. Ez a rangos elismerés tovább erősíti piaci jelenlétünket és aktív szerepünket az ágazatban.